{"id":209,"date":"2020-04-21T09:20:27","date_gmt":"2020-04-21T07:20:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.markus-steinacher.at\/feldpost\/?page_id=209"},"modified":"2022-03-03T18:10:26","modified_gmt":"2022-03-03T17:10:26","slug":"feldpostbrief-19-6-1942-odessa-russland","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.markus-steinacher.at\/feldpost\/feldpostbriefe\/feldpostbrief-19-6-1942-odessa-russland\/","title":{"rendered":"Feldpostbrief vom 19.6.1942 – Konstantinowka \/ Ukraine – Beginn der deutschen Sommeroffensive 1942"},"content":{"rendered":"\t\t
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Liebe Mutter und liebe Lisl!<\/p>

Vor allem viele herzliche Gr\u00fc\u00dfe und hoffentlich seid ihr gesund und wohlauf. Mir geht es auch noch gut und bin bis auf vor\u00fcbergehende Erscheinungen wie Kopfweh, Durchfall, usw. auch gesund. Nun sind es schon wieder fast vier Wochen, dass wir Ohlau verlie\u00dfen und trennen uns jetzt dreitausend Kilometer. Wir fuhren am 24. Mai vormittags in Stadlau. Urspr\u00fcnglich hie\u00df es, dass wir einen l\u00e4ngeren Aufenthalt und zwar in Wien Nordbahnhof hatten. Deshalb habe ich euch auch telegrafiert. Dann allerdings fuhren wir ostw\u00e4rts Wien vorbei und ich konnte gerade schnell einen Anruf zu Lisitante machen. Habe mit Alois gesprochen, aber nur ganz kurz, weil wir st\u00e4ndig unterbrochen wurden und wir ja auch blo\u00df nur einige Minuten Aufenthalt hatten. Wir fuhren dann \u00fcber Bruck an der Leitha weiter und passierten bereits um 14 Uhr die ungarische Grenze. Damit war es auch mit dem sch\u00f6nsten Teil unserer weiten Reise vor\u00fcber. Ab nun war ja nur mehr Ebene und w\u00fcrde die Gegend immer eint\u00f6niger und trostloser. Gerade noch ein St\u00fcck ungarische Weingegend und dann in Rum\u00e4nien die Bukowina<\/a> haben mir gefallen. Zu Letzterer sahen wir auch die Karpaten<\/a>, deren Gipfel noch schneebedeckt waren. Von gr\u00f6\u00dferen St\u00e4dten sahen wir blo\u00df Budapest, doch war hier schon Nacht, dann Debrecen<\/a>, Ia\u0219i<\/a> und Kischinew<\/a>. Und so waren wir auch schon wieder in Russland angelangt. Zuerst fuhren wir Richtung Odessa weiter, bogen aber dann nach Nordosten ab nach Kirowograd<\/a>, wo ich im Vorjahre bereits war. Am 3. Juni wurden wir mit unseren Pferden in Saporischschja<\/a> ausgeladen und ab hier gingen wir in Richtung Dnipropetrowsk<\/a> im Marsch. Erst hier konnten wir den Dnjepr<\/a> \u00fcberschreiten, weil in Saporischschja die Br\u00fccken gesprengt waren. So reiten und fahren wir jetzt fast vierzehn Tage und liegen knapp vor Stalino<\/a>. Konstantinowka<\/a> hei\u00dft die kleine dreckige Stadt von der aus ich die erste Gelegenheit habe Euch zu schreiben. Vorerst sollte hier unser Ziel sein und wir von hier weg unseren Einheiten eingeteilt werden nun m\u00fcssen wir die Pferde aber direkt zur Division bringen, also noch ein paar Tagesm\u00e4rsche weiter vor. Wir hatten auch schon einige Fliegerangriffe, die Front ist nimmer weit und so haben wir tags\u00fcber Ruhe und marschieren ab jetzt bei Nacht. Es ist auch wegen der Witterung besser, da es tropisch hei\u00df ist und viele starke Gewitter mit Blitz und Hagel niedergehen. Beim Einmarsch in Dnipropetrowsk \u00fcberraschte uns ein Wolkenbruch, dass alle Pferde scheuten und nur mit gr\u00f6\u00dfter M\u00fche vor dem Ausrei\u00dfen zu halten waren. Auch mit Wasser und Verpflegung hat es einige Schwierigkeiten und arg ist die Insektenplage. Sonst im Allgemeinen kommen wir, die wir vor einigen von Pferden noch nichts verstanden mit diesem ganz gut weiter. Die Bahnfahrt freilich hatten wir wenig Ruhe und in meinem Waggon hatten wir sogar einen Koliker, der bald eingegangen w\u00e4re. Schlie\u00dflich kam er aber doch davon. Jetzt wird es halt immer dreckiger und \u00f6der und bald sind wir wieder ganz am Feind heran, bei unseren Kameraden, die viele den Winter hier durchgehalten haben und noch immer vorne sind. Viele sind aber schon abgel\u00f6st und waren auch auf Heimaturlaub. In K\u00fcrze wird sicher die gro\u00dfe Offensive beginnen und da wir die G\u00e4ule abgeben, sind auch wir schon dabei. Der Russe kann sich wieder auf was gefasst machen und er wird es ja bereits. F\u00fcr uns hoffen wir halt das Beste. Nun liebe Mutter und Lisl mache ich f\u00fcr heute Schluss und schreibe euch in K\u00fcrze, bis wir eine neue Feldpostnummer haben, wieder viele 1.000 Gr\u00fc\u00dfe und K\u00fcsse, bis dahin euer Toni<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der originale Feldpostbrief<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Feldpostbrief\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Fotografie des originalen Feldpostbriefes von Anton Steinacher vom 19.6.1942<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"Feldpostbrief\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Absender: Gefreiter Anton Steinacher<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Weitere Infomationen zu diesem Feldpostbrief<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Die folgende Landkarte zeigt den Weg, den Anton Steinacher im Sommer 1942 von \u00d6sterreich bis an die Front der Ukraine mit dem Zug und zu Fu\u00df zur\u00fcck gelegt hat. Die Zugstrecke hatte in etwa eine L\u00e4nge von 1.500 Kilometer. Der Marsch bis nach Konstantinowka war in etwa 300 Kilometer lang.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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